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经历了连续数月的价格战与渠道去库存之后，20余家主流车企在7月初集中发布了今年上半年的销量数据。 中国汽车流通协会汽车市场研究分会数据显示，2026上半年乘用车累计零售约875万辆，同比下滑约20%；1至5月全国乘用车销量715万辆，同比下跌19%，其中5月单月154.5万辆，同比跌幅扩大至20%。与此同时，新能源渗透率在5月突破63%创历史新高，6月进一步攀升至约63.6%。大盘下行与结构性升级并行，成为这半年最鲜明的底色。 显然，中国车市2026年“期中成绩单”释放的信号让绝大部分车企倍感压力。在整体承压的背景下，头部阵营的排位正在发生剧烈变动。 比
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